完全燃焼促進剤　＜ムービングパワー＞　黒煙・白煙・異臭・異音 改善
燃焼効率が向上すると…
■燃費向上＆最高出力・最高トルクアップ！
■エンジン内部のクリーン化！（異音改善･E/g寿命up）
■排ガスの洗浄化！（Co2･黒煙･白煙･異臭減）
■ハイオク ⇒ レギュラーでＯＫ！（費用対効果◎）
０,５ Ｌ （燃料　500L分）
４,０００円 （税込）
１,０ Ｌ （燃料1000L分）
８,０００円 （税込）
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燃費向上
ムービングパワーは、完全燃焼に近い状態で燃料をムダなく燃焼させます。よって、アクセル調整や出力調整など燃料の流入量を絞っても、少ない燃料で通常のパワーが得られるため、確実に燃費を向上させます。
＜モニター車約300台の検証＞
軽自動車：約30%up、普通自動車：約20%up、大型車：約10%up
走行距離の多い車ではエンジン内のスラッジの原因により、クリーン化するまでの間、燃費が上下動することがありますが、ムービングパワーを使い続けることにより徐々に改善されます。

最高出力＆最高トルクアップ
車のガソリン・軽油燃料にその1/1000の量を注入するだけで、排気ガス中の煤煙の発生を抑え、石油系原料を特殊活性装置で処理することにより、ガソリン・軽油の分子集団を細かくし、多くの酸素と触れ合うことが出来、通常28%不完全燃焼とされる燃料の燃焼効率が向上します。出力・トルク・加速ともに効率よくアップします。
↑ 約123ps～129psへと6psアップ！ また、最高回転数へ至るまでの部分でもパワーがしっかり乗っている。 ↑ 最大トルクの数値も確かに上がっているのだが、幅広い回転数でトルクアップが見られるのがポイント！
← 加速性能計測数値
データ向上のバラつきがここまで少ないパワーアップアイテムも珍しい。複数回計測でのデータの誤差もほとんどなく、効率の良い一定燃焼が確認できた。

エンジン内部のクリーン化
完全燃焼を促進させるので、エンジン内のカーボン・スラッジなどの堆積を防止します。ムービングパワーを使い続けることにより、機関内部の不純物を取り除き、内部が金属コーティングしたようになり、エンジンメンテナンスサイクルが延長されます。また、ディーゼル車の実験においては、黒煙を排出する排気ガスが20分ほどでほぼなくなりました。さらに、ノッキング防止・レスポンスの向上・排気ガスの嫌な匂いの軽減などの効果もあります。

排気ガスを洗浄化
ムービングパワーは、排気ガス中のCO（一酸化炭素）・HC（炭化水素）・SOx（硫化酸化物）の濃度を減少させ、排気ガスを洗浄化し、地球環境の改善に貢献します。
ディーゼルスモークメーター値比較表（PM)
（JIS.D1101方法による煤塵排出濃度比較）
消費燃料
１
２
３
ムービングP 無
25.3%
25.7%
22.3%
ムービングP 有
13.1%
8.6%
13.2%
※削減率（平均値）　52.4%
実験の結果、対煤塵削減率を考えると「ムビングパワー 無」の排出される煤塵濃度とを比較するとあきらかに「ムビングパワー 有」を使用したほうが排出される煤塵濃度が減少しているのが顕著に認められる。　＜金沢工業大学分析＞

使用方法
・初回は燃料満タン時にムービングパワーを燃料の1000分の1入れてください（例：50リットル→50cc）。注入後約１時間後から効力を発揮します。
・２回目からは給油量の1000分の1を入れれてください。
・それ以上多く入れても、それ以上の効果はありませんので、適正な量でご使用ください。
・空気と燃料を微細化するためにイオンセラミックス等を作用させるので燃料性能が上がり、従来ハイオクを使用していた車でもレギュラーガソリンで走行可能です。（１Ｌ当たりの注入量は1/1000Ｌなので7.98円、レギュラーになるだけでも約２円節約！）
・１Ｌ（１本）で燃料１,０００Ｌ分使えるので経済的！

ハロータイヤより一言

ハロータイヤのスタッフは「ドラッグレース」・「ラリー」・「ダートトライヤル」などのオートレース経験者です。 ムービンクパワーを使用して、この手のありきたりの文言である「燃費向上」・「パワーアップ」よりもむしろ「排気臭」・「エンジン音」が変わると言うのが感想です。 つまり、完全燃焼促進によりエンジン内部に何らかの変化が生じているのでしょう。 検証結果（データ）も重要ですが、限界走行を経験した者の感想も参考にしていただければその効果がわかるのではないでしょうか。 また、ハロータイヤでは以下を期待して灯油タンクにもムービングパワーを入れています。 ①：灯油消費量の削減、②暖房器具の寿命UP、③排気のクリーン化による環境保全。